• LYS-banier2

Toerusting Brandweerwa verkoop deur China vervaardigers HOWO Toerusting Brandweerwa

Kort beskrywing:

Hierdievoertuig is herbou op grond van Sinotruk ZZ5357TXFV464ME5 6×4 onderstel.Dit kan 2 brandbestryders neem, insluitend die bestuurder.Die oorspronklike kajuit het 'n 10KVA kragopwekker, 4X500W pneumatiese lig LED beligting, 1.5T hidrouliese optel agterklep, en kan groot toerusting, verskeie persoonlike beskerming, opsporing, waarskuwing, sloping, ontsmetting, prop, beligting en ander toerusting stoor.


Produkbesonderhede

Produk Tags

Onderstel inligting

Onderstelmodel: Sinotruk ZZ5357TXFV464MF1 6×4
Enjinmodel/tipe: MC11.46-61 inlyn 6-silinder hoëdruk common rail dieselenjin
Enjinkrag: 327KW
Maksimum spoed: 100 km/h
Asafstand: 4600+1400mm
Emissies: China VI
Ratkas: Sinotruk handratkas, 10 ratte vorentoe + 2 truratte
Toelaatbare vrag van vooras/agteras: 35000kg (9000+13000+13000kg)

Kajuitinligting

Kajuit: Oorspronklike enkelrykajuit met slaapplek agter.

Dit word onafhanklik aanlyn vervaardig deur die onderstelvervaardiger, en gebruik die Duitse MAN-onderstelkajuittegnologie, wat die rit gemaklik maak.

Struktuur: Enkelry, 2-deur standaard bestuurderskajuit, met goeie lugdigtheid, pragtige en plat voorkoms, met sentrale slot, elektriese hysbak en flipbystandstelsel, wat hidrouliese silindersteunstruktuur aanneem, en die flipsteunstruktuur is betroubaar.

Die vierpuntveringkajuit is toegerus met 'n kragaftakkerskakelaar, 'n 100W-sirene en 'n waarskuwingsligskakelaar, ens., en behou die waarskuwingslig-installasiegate en bedradingsverbindings.

Kragopwekking beligtingstelsel (met kragverspreidingskas)

Ingevoerde kragopwekker

handelsmerk: Honda
Model: SH11500
Geskatte krag: 10KVA
Gegradeerde frekwensie: 50HZ
Nominale spanning: 220V/380V
Spanningsreguleerder: kan 30% ongebalanseerde las weerstaan.
Veiligheidsbeskerming: wanneer die vrag te groot is, kan dit outomaties die krag afsny en 'n beskermende rol speel

Beligtingslamp

Hooflampkrag: 4×500W
Beligtingslamp: LED-lamp
Die maksimum lighoogte van die hooflig: 7,6m
PTZ-draaihoek: ±360°
PTZ steekhoek: steek ≥ 120°, hoogte ≥ 120°
Lampspanning: 220V

Elektriese stapelaar

’n Elektriese stapelvragmotor is aan die agterkant van die wa vasgemaak, met ’n vrag van 1200kg en ’n maksimum hyshoogte van 2,8m.Die voertuig kan deur die hidrouliese stertplaat gelaai en afgelaai word, en kan gelaai word met die laaitoerusting wat saam met die bak kom.Goeie materiaal en toerusting.In grootskaalse reddingsterreine kan dit help met die hantering, laai en aflaai van ander voertuie se materiaal en toerusting.
Gegradeerde vragvermoë: ≥1200kg
Hefhoogte: ≥1800mm
Gewig: ≤800 kg
Maksimum gradeerbaarheid: volle vrag/geen vrag: 6%/12%
Die stapelaar self is toegerus met 'n beligtingstelsel, en 'n rooi waarskuwingslig is op die boonste deel geïnstalleer.

Hidrouliese optelsterthyser

Ten einde die gratis op- en aflaai van verskeie toerusting te vergemaklik, is 'n selflaai- en aflaai-agterklap aan die agterkant van die wa toegerus, hidroulies beheer, en die elektriese stapelaar en verwante toerusting kan vinnig opgetel en deur die agterklap geplaas word, wat verbeter die doeltreffendheid van toerusting op- en aflaai.

Gegradeerde vragvermoë: 1500 kg

Beheermetode: elektro-hidroulies

Materiaal: aluminiumlegeringsplaat

Grootte: breedte 2400mm, hoogte 2000mm

 

Model

Sinotruk ZZ5357TXFV464MF1 6×4

Onderstelkrag (KW) 327kw
Emissiestandaard Euro 6
Asafstand (mm) 4600+1400mm
Passasiers 3
Vooras/agteras Toelaatbare vrag 35000kg (9000+13000+13000kg)
Die maksimum lighoogte van die hooflig 7,6m
Elektriese stapelaar maksimum hefhoogte 2,8m

 


  • Vorige:
  • Volgende: