Reddingsvoertuig bestaan uit die motoronderstel, die bolyf (met noodreddingstoerusting), die kragaftakker en transmissie, die kragopwekker (as of onafhanklike kragopwekker), die lier (hidroulies of elektries), die vragmotorkraan (Algemeen opvouarm tipe, agter die karbak), ligbeligtingstelsel, elektriese stelsel.Volgens die gebruik van brandreddingsvoertuie is die spesifieke konfigurasie van die motor nie dieselfde nie, soos vragmotorhyskrane, liere, kragopwekkers, ligligte, ens. Nie al die reddingsvoertuie het nie.Reddingsbrandweerwaens word verdeel in gewone reddingsvoertuie, chemiese reddingsbrandweerwaens en spesiale reddingsvoertuie (soos aardbewingreddingsvoertuie).
Opheffing, selfredding/trekkrag, skoonmaak, kragopwekking, beligting, ens. Dit kan toegerus word met 'n groot aantal brandbestrydingstoerusting of -gereedskap, soos sloping, opsporing, inprop, beskerming, ens. Die binnekant van die vragmotors is gemaak van aluminium allooi profiele.Verstelbare modulêre struktuur, redelike ruimte-uitleg, veilige en gerieflike gereedskaptoegang, wat aan spesiale brandweerwaens behoort, wyd gebruik word in brandbestrydingseenhede, wat met verskeie natuurrampe, noodgevalle en redding, redding en ander velde handel.
Ligte voertuie en swaar voertuie.Ligte voertuigkonfigurasie: Die onderstel is 'n draer, en die spesiale funksies is: vastrap, kragopwekking, beligting en redding, en reddingsgereedskap.Swaardiensvoertuigkonfigurasie: Spesiale funksies sluit in: opheffing, vastrap, kragopwekking, beligting en reddingsgereedskap.
Model | ISUZU-REDDING |
Onderstelkrag (KW) | 205 |
Emissiestandaard | Euro 3 |
Asafstand (mm) | 4500 |
Passasiers | 6 |
Optel gewig (kg) | 5000 |
Traksielierspanning (Ibs) | 16800 |
Krag opwekker (KVA) | 15 |
Ligligte hoogte (m) | 8 |
Ligligte krag (kw) | 4 |
Toerusting kapasiteit (stk) | ≥80 |