Die hele voertuig is toegerus met 'n gevorderde saamgeperste lug-skuimstelsel en neem 'n geïntegreerde beheerpaneel aan, wat die kenmerke van gerieflike en vinnige werking, hoë brandblusdoeltreffendheid, omgewingsbeskerming en klein sekondêre verliese wat deur brandblus veroorsaak word, het.Goeie korrosieprestasie;die toerustingkas is gemaak van spesiale aluminiumlegeringsrakplate, wat vrylik op en af verstel kan word, en verskeie installasiestrukture soos uittrekplate, bakkies en hoësterkte plastiekmandjies word volgens verskillende toerusting voorsien.Die ruimtebenuttingskoers is hoog, en die toerusting Toegerus met baie toerusting, is dit gerieflik om te gebruik;dit is toegerus met 'n aantal veiligheidsbeskermingsmaatreëls om omvattende beskerming te bereik en die veiligheid en betroubaarheid van die voertuig te verseker.
Toegerus met brandpompe, liere, ligbeligtingstelsels, slopingsgereedskap, lewensreddingstoestelle en ander soorte toerusting, is dit die hoofvoertuig vir brandbestryding, vloedbeheer, verkeersongelukke en ander rampe.
Onderstel: Sinotruk Shandeka ZZ5206N471GF5 Tipe 4×2
Saamgeperste lugskuimstelsel: DC-CAFS60/45M
Brandweerpomp: CB10/60
Lugkompressor: EV06-NK
Skuimpomp:
Waterinspuiter: Hoëprestasie-suier
Brandmonitor: PL48 tipe water en skuim dubbeldoel brandmonitor
Vloeistofkapasiteit: ≥8000L (water 6500kg, A-tipe skuim 500kg, B-tipe skuim 1000kg)
Vloeistoftenk: vlekvrye staalplaat integraal gesweis
Waterwegstelsel: vlekvrye staalpyp of aluminiumlegeringspyp
Liggaam: liggewig Anti-roes, geanodiseerde, geheel-aluminiumlegering liggaamsraam, vel
kleur: liggaam rooi, subraam en water skuim tenk grys;rolluik deur aluminiumlegering natuurlike kleur
Kragopwekker: hoëprestasie bekende handelsmerk, krag 5.5kW
Ligbeligting: Sjanghai 4 × 500W LED-lamp
lier: M12
2,hoof tegniese parameters tabel
Afmetings: lengte × breedte × hoogte (mm): ≤ 8900 × 2520 × 3600
Asafstand (mm): 4700
Ry- en dinamiese werkverrigtingparameters: Krag (kW): 257
kajuitbewoners (persoon): 1+1+4 (oorspronklike dubbelry-vierdeur)
Emissiestandaard: Nasionale VI
Spesifieke drywing (kW/t): 12.1
Volvragmassa (kg):≤19 000
Brandblusser kapasiteit: watertenk kapasiteit (L): 6500
Klas A tenk kapasiteit (L): 500
Klas B tenk kapasiteit (L): 1000
Fire performance parameters: Pump flow (L/min@Mpa): ≥3600@1.0
Geweervloei (L/min): ≥2800
Geweerafstand (m): 60
CAFS Stelseldruk (MPa): 0,8
Lugkompressorvloei (m3/min): ≥4,5
Skuimpompvloei (L/min): ≥11
Skuimverhouding (%): 0.1~3 (outomaties verstelbaar)
CAFS-skuimvloei (L/min): 280 (droë skuim)/440 (nat skuim)
Lierparameters: Maksimum spanning (KN): 50
Staal draadtou deursnee (mm): 10,2
Lengte van staaldraad (m): 30
Werkspanning (V): 24
Kragopwekkingsbeligtingstelselparameters: Kragopwekkerkrag (kW): 5.5
Spanning/frekwensie (V/Hz): 220/50
Maksimum hoogte vanaf die grond (m): ≥7
Beligtingskrag (W): 4 × 500W LED
3. Onderstel
onderstel Model: Sinotruk Shandeka ZZ5206N471GF5 4X2
Enjinmodel/tipe: MC07H.35-60/sessilinder turbo-aangejaagde tussenverkoeler, elektronies beheerde common rail diesel
enjin Enjinkrag: 257kW
Enjinwringkrag: 1230 Nm @(1200-1800r/min tyd)
Maksimum spoed: 100 km/h
Asafstand: 4700 mm
Emissie: Nasionaal VI
Transmissie: Handratkas
Vooras/agteras Toelaatbare vrag: 7100kg/13000kg
Elektriese stelsel: Kragopwekker: 24V/2,2kW
Battery: 2× 12V/180Ah
Voertuig elektroniese spoed
Brandstofstelsel: 200L brandstoftenk
Kouestart elektriese verwarmingstelsel
Remstelsel: sluitwerende remstelsel (ABS)
Ry Anti-gly-stelsel (Traksiebeheerstelsel AS R)
Elektroniese remkragaanpassingstelsel (EBL)
Band: 295/80R22,5
Reserveband grootte 295/80R22.5
4. Kragaftakker toestel
Tipe kragaftakker toestel: onderstel oorspronklike ratkas agter kragaftakker tipe, wat afstandbeheer kan word.
Kragaftakkerbeheermodus: elektries Pneumatiese beheer
posisie: 2 uur aan die agterkant van die ratkas
5. Waterstelsel
saamgeperste lug skuim stelsel: DC-CAFS60/45M
brandmonitor: PL60 tipe water en skuim dubbeldoel brandmonitor
Brandpomp: CB10/60
skuimproporsioneringsmenger: PH64
Rated flow of fire pump: 3600 L/min@1.0MPa
monitor: 2800 l/min
Brandmonitor tipe: Handbeheerde brandmonitor, wat horisontale rotasie en toonhoogte kan realiseer
Gegradeer.
vuurtenk volume: 1500L (Klas A 500L + Klas B 1000L)
Tenkmateriaal: hoë kwaliteit vlekvrye staal, onderplaat dikte 4mm, syplaat dikte 3mm, boonste plaat 3mm
Pypmateriaal: hoë kwaliteit vlekvrye staal of aluminiumlegering
Pyp-koppelvlak: CAFS-uitlaat: links en regs agter Beide 2
van die agterkant, DN80, 4
waterinspuitpoorte: die linker- en regterkant van die agterkant, DN80, 2
suigpoorte: die linker- en regterkant van die agterkant, DN150, 1
6. Elektriese stelsel
Bedryf en beheer: Gesentraliseerde werking en beheer aan die agterkant van die liggaam
Alarmstelsel van polisieligte: Daar is 'n lang ry polisieligte bo-op die kajuit
rooi flitsligte en alarmligte aan die linker- en regterkant van die liggaam is geïntegreer en in die kajuit bedryf, met brandalarm en sirenebeligting
stelsel: LED werk ligte op die linker en regter boonste dele van die liggaam Vertikale hysbak veld beligting in die middel van
die liggaam Connector: ingevoerde handelsmerk-verbindings met waterdigte werkverrigting tot IP67
Waterpomp kragaftakker werking: op die kajuit en pompkamer bedieningspaneel Kan bedryf word,
tru-bystandstelsel: 360 tru-kamera
7. Veiligheidsbeskermingstelsel
kragaftakkerbeskerming: Wanneer die brandpomp en lugkompressor in- of ontkoppel word, is daar beskerming om verkeerde werking te voorkom sonder om die krag af te sny, en vermy tande pons en voertuig wat beweeg
skuim, saamgeperste lugvergrendeling: Wanneer daar geen skuimvloeistof is nie, word die lugklep en skuimpomp outomaties toegemaak om te verhoed dat die watergordel hewig skud en die skuimpomp beskadig
enjin.Spoedbeperkingsbeskerming: om te verhoed dat die brandpomp te veel spoed
.Wanneer die druk gespesifiseer word, sal die
lug kompressor olie
outomaties
.As die deur van die toerustingboks nie toe is nie
outomaties
.As die deur van die toerustingboks nie toe is nie
8.Liggaam en toerusting boks
Oorsig van die liggaam en die toerustingboksliggaam: die subraam en hoofraam van die liggaam is van spesiale staal gemaak.Ligte gewig, swaar laers, goeie anti-roes prestasie.Die spesiale rakbord kan op en af verstel word volgens die behoeftes, en verskeie installasiestrukture soos uittrekborde, skinkborde en hoësterkte plastiekmandjies word volgens verskillende toerusting voorsien.Die toerustinguitleg is redelik, die kombinasie-buigsaamheid is sterk, en die ruimtebenuttingskoers is hoog.
boksstruktuur: Die onderraam en hoofraam van die motorbak is van spesiale staal gemaak.Die
allooi profiele
aluminium
Toerusting Hoësterkte aluminium allooi profiele, wat op en af verstel kan word volgens vereistes
.Verskeie tipes toerustingboksstruktuur, soos uittrekpanele, skinkborde en draaideure, ens., wat gerieflik is vir
toerusting
toegang
.Verf: Die blootgestelde oppervlak van die liggaam is hoofsaaklik rooi helder verf
, die onderste deel van die liggaam en die fenders is titanium
goudgrys, die gordyndeur is aluminiumprofiel geanodiseerde titanium goudgrys,
oppervlak van die tenk liggaam is grys
verf
9.Vuurbeheerstelsel
bestaan uit brandpomp, brandmonitor, saamgeperste lug skuim brandblusstelsel (CAFS), ringpomp skuim verhouding mengstelsel, pypleiding stelsel, stelsel bedieningspaneel, ens.
(1) Brandpompmodel: CB10/60 voertuig brandpomp
Tipe: sentrifugale pomp
Rated flow: 60L/s@1.0MPa
uitlaatdruk: 1.0 MPa
Maksimum water absorpsie diepte: 7m
Waterafleidingstoestel: vakuumpomp CB10/60 pomp Foto
waterafleidingstyd: ≤60s
(2) Saamgeperste lug skuim beheer stelsel (CAFS)
model: DC-CAFS60/45M
Samestelling: saamgestel uit waterpomp, lugkompressor en Klas A-skuiminspuiting-mengstelsel, Klas A-skuimbeheerstelsel, ens.
A Uitlaat : Watervloei L/s : Nat skuim: 180 Sterk nat skuim: 280 Droë skuim: 100
Reeks m : Nat skuim: 24 Sterk nat skuim: 26 Droë skuim: 12
B Uitlaat : Watervloei L/s : Nat skuim: 180 Droë skuim: 100
Reeks m : Nat skuim: 24 Droë skuim: 12
Kanonuitlaat: Watervloei L/s: Nat skuim: 280 Ekstra nat skuim: 440
Reeks m : Nat skuim: 35 Ekstra nat skuim: 40
2.1 Lugkompressor
Model: EV06-NK (Duitsland)
Struktuur: Skroef
Lugkompressor verplasing: 4,5m3/min
Maksimum werksdruk: 1.5Mpa
Gegradeerde werksdruk: 0.8MPa
Verkoelingsmetode: Geforseerde water
Verkoeling)
Smeermetode: tipe oliebad
2.2 Klas A-skuiminspuiting-mengstelsel
model: DC-AF12/10
skuimpompmodel: BM12
: 11 l/min
Vloei
koersTraplose aanpassing
Maksimum druk: 2,8 MPa
Spanning: 24V DC
(3) Brandmonitor
model: PL60 water en skuim dubbeldoel brandmonitor
Vervaardiger: Chengdu West Fire Equipment Co., Ltd.
Gegradeerde vloei: 60L/S
Gegradeerde druk: ≤0,7 MPa
Hoogtehoek: ≥70°
Depressiehoek: ≤-30°
Reikwydte (m): suiwer water/B-skuim: ≥60/50 PL60 dubbeldoel brandmonitor
Horisontale rotasiehoek: ≥360°
Beheermetode: handleiding
(4).Skuim proporsie menger
Model: PH64
Gegradeerde vloei: 16—64L/s
Drukreeks: 0.6—1.4MPa
Mengverhouding: 3%—6%, handmatig verstelbaar
Afleweringsmedium: Klas B-skuimvloeistof
(5).Generator
Model: Honda hoëprestasie kragopwekker 5500
Nominale spanning: 220V
Stroom: 50A
Geskatte krag: 5KW
Toegerus met: mobiele katrol en grondstelsel
(6).Opheffing van beligting
hefstelsel: YZH2-4.6CA
Vervaardiger: Shanghai Gordon
Beligting: (LED)
Hoogte: Pneumatiese kragopheffing beligting toestel, die maksimum hoogte bo die grond is 7 meter
Rotasiehoek: Pan-kantel-rotasiehoek: horisontaal 360°, helling 360°
(7).Trek wenas
model: M12
Vervaardiger:
trekkrag van Mark Company: 5000kg
Draadtou deursnee: 11mm
Draadlengte: 30m
Postyd: 28 Oktober 2022