Brandweerwaens word hoofsaaklik gebruik vir noodredding van verskeie brande en verskeie rampe en ongelukke.Daar is baie variëteite en klein hoeveelhede.Die tegniese ontwerp van die brandweerwa kies hoofsaaklik die toepaslike onderstel volgens die funksies en vereistes van verskillende brandweerwaens, en fokus op stelselontwerp in terme van kragpassing en asladingkontrolering.Die spesiale toestel is die hart van die brandweerwa, wat uit verskeie bestaande samestellings en onderdele gekies kan word, en ook innoverend volgens behoeftes ontwerp kan word.
Die algemene brandweerwa-ontwerp sluit hoofsaaklik die volgende spesifieke inhoud in:
Bepaal die hoofprestasie-aanwysers van brandweerwaens
Die belangrikste prestasie-aanwysers van brandweerwaens verwys hoofsaaklik na spesiale prestasie-aanwysers.Die spesiale prestasie-aanwysers word hoofsaaklik bepaal volgens die spesiale funksies van die brandweerwa.Oor die algemeen word die spesiale prestasie-aanwysers bepaal deur die ontleding van tegniese data van bestaande produkte, marknavorsing, kliëntebehoeftes, potensiële behoeftes en ander aspekte.soos:
(1) Tenktipe brandblusvragmotor: Die spesiale werkverrigting-aanwysers sluit gewoonlik brandpompvloei, brandmonitorreeks, vloeistoftenkkapasiteit, ens. in. Daarbenewens is die tipe brandblusmiddel en of dit 'n mengstelsel het ook oorwegings.
(2) Redding-teenvoertuig: hoofreddingsfunksies en tegniese aanwysers, soos hyskraanliggewig, vastrapvermoë, kragopwekkerfunksie, beligting, ens.
Ander spesiale prestasie-aanwysers van brandbestrydingsvoertuie is ook gebaseer op hul spesiale funksionele eienskappe om redelike prestasie-aanwysers te bepaal.
Die basiese prestasie-aanwysers van brandweerwaens (insluitend voertuigkrag, brandstofverbruik, rem, hanteringstabiliteit, begaanbaarheid, ens.) word oor die algemeen deur die werkverrigting van die onderstel bepaal.
In sommige gevalle kan die algemene prestasie-aanwysers van die onderstel opgeoffer word om aan die spesifieke prestasie-aanwysers te voldoen.
Kies die regte onderstel
Onder normale omstandighede gebruik brandweerwaens die onderstel van die motor om spesiale brandbestrydingstoestelle te installeer om spesiale funksies te bereik en spesiale noodreddings- en rampverligtingstake soos brandbestryding en -redding te voltooi.
Die tweedeklas-onderstel word meestal in brandweerwaens gebruik, en natuurlik word ander onderstelle ook gebruik.
Die hoofaanwysers wat algemeen oorweeg word wanneer 'n onderstel gekies word, is:
1) Enjinkrag
2) Die totale massa en randsteenmassa van die onderstel (insluitend die asladingsindeks van elke as)
3) Begaanbaarheid van die onderstel (insluitend naderingshoek, vertrekhoek, deurlaathoek, minimum hoogte van onder af, draairadius, ens.)
4) Of die spoedverhouding en uitsetwringkrag van die kragaftakker vir 'n lang tyd aaneenlopend bedryf kan word
Volgens die bestaande brandweerwa-standaarde moet die volgende prestasie-aanwysers ook nagegaan word:
In die statiese toestand, die watertemperatuur, olietemperatuur, kragaftakkertemperatuur, ens. van die enjin na deurlopende werking naby die vollastoestand.
Met die vooruitgang van tegnologie het 'n paar spesiale onderstelle vir brandweerwaens verskyn, en sommige algemene onderstelvervaardigers het spesiale onderstelle vir brandweerwaens ingestel.
Algemene rangskikkingstekening
Die brandweerwa is eintlik om verskeie spesiale brandbestrydingstoestelle op die onderstel te installeer.Wanneer die algemene uitlegtekening geteken word, moet die spesifieke posisie en relatiewe grootte van elke spesiale toestel op die uitlegtekening geteken word volgens die funksionele vereistes, wat die rangskikkingsvorm van die kragaftakker-oordragtoestel weerspieël.
Brandweerwaens gee oor die algemeen prioriteit aan die spasiebenutting van die romp, en kan die komponente op die onderstel wat die uitleg van funksionele onderdele, soos brandstoftenks, batterye, lugopgaartenks, ens. beïnvloed, verskuif en soms selfs die verplasing van lugfilters en uitlaatdempers.Met die toenemende emissievereistes kan die verplasing van sommige komponente (soos die knaldemper) egter die emissieprestasie van die motor beïnvloed, en onderstelvervaardigers sal ooreenstemmende veranderinge verbied.Die verplasing van die lugfilter kan ook die normale werking en kragprestasie van die enjin beïnvloed.speel.Daarbenewens, met die toepassing van outomatisering en intelligente tegnologie op motoronderstel, sal onreëlmatige verskuiwingsoperasies die veilige werking van die onderstel en die generering van foutkodes beïnvloed.Daarom moet die bogenoemde wysigings uitgevoer word in ooreenstemming met die vereistes van die onderstelmodifikasiehandleiding.
Die algemene uitleg moet die ooreenstemming van die standaard in ag neem.
Berekening van prestasieparameters
Nadat die algemene uitlegplan bepaal is, moet die ooreenstemmende prestasieparameters bereken word:
(1) Volgens die algehele uitlegplan, die impak op die oorspronklike werkverrigting van die onderstel na wysiging, soos of daar enige impak op die naderingshoek, vertrekhoek en verbysteekhoek is, die rasionaliteit van die aslasrangskikking, ens. .
(2) Die vermoë om die werkverrigting van spesiale toestelle te waarborg, soos kragpassing, kontrolering van prestasie-aanwysers van elke toestel, langtermyn deurlopende werking, ens.
Deur bogenoemde berekeninge kan die algehele uitlegplan toepaslik aangepas word.
Samestelling en komponentontwerp
Die ontwerp van elke samestelling en onderdele moet onder die raamwerk van die algemene uitlegplan uitgevoer word, en moet na die ontwerp op die algemene uitlegtekening nagegaan word.
Hierdie werk is die hoofdeel van brandweerwa-ontwerp, en dit is ook die fokus van in-diepte navorsing en innoverende ontwerp.Daar moet kennis geneem word dat dit oor die algemeen verbeter en toegepas kan word op grond van bestaande samestellings en komponente, en dit moet ook aan die vereistes van verskeie standaarde en regulasies voldoen.
Daar is baie vervaardigers en verskaffers van brandbestrydingssamestellings en onderdele.Gewoonlik kan geskikte samestellings en onderdele gekies word, maar aandag moet gegee word aan redelike passing.Terselfdertyd moet bewegingskontroles op bewegende dele uitgevoer word om hulle in harmonie te laat werk., om sy behoorlike funksie te verrig.
Postyd: 13-Mrt-2023