• LYS-banier2

Sinotruk Sitrak saamgeperste lug skuim brandweerwa 16000 liter skuimwatertenk Brandbestrydingsvragmotor Waterbrandleervragmotor te koop

Kort beskrywing:

16-ton swaardiens grootvloei-skuimbrandweerwa, met groot voertuigvloeistofvolume, toegerus met 'n konvensionele Klas B-skuimstelsel, geskik vir die bestryding van Klas A-brande in industriële en siviele geboue, en kan ook Klas B-brande in petrochemikalieë bestry, steenkoolchemikalieë, oliedepots, ens.;

Alle aluminiumlegeringsliggaampies, ligte gewig, hoë sterkte, goeie korrosiebestandheid, kan 'n verskeidenheid noodreddingstoerusting dra.

Hierdie voertuig kan ook afloswatertoevoer uitvoer, wat die eerste keuse brandblusinstrument is vir stedelike noodreddingsbrandweer en voltydse ondernemingsbrandbestrydingseenheid.

As jy belangstel, sal ek graag besonderhede verder gesels.


Produkbesonderhede

Produk Tags

Belangrikste tegniese parameter

Afmetings: lengte × breedte × hoogte 10180 × 2530 × 3780 mm
Asafstand 4600+1400mm
Krag: 400kW
Sitplek: 2+4 mense, oorspronklike dubbelry vierdeur
Emissiestandaard: Euro VI
Verhouding drywing: ≥12 kW/t
Volvrag gewig: 32200 kg
Watertenk kapasiteit: 10350 L
Skuimtenk kapasiteit: 5750 L
Pump flow: 80@1.0L/S@Mpa
Brandprestasieparameters
Pomp werksdruk: ≤1,3 Mpa
Monitor vloei: 64L/S
Monitorreeks: ≥70m (water), ≥65m (skuim)
Monitor werksdruk: ≤1.0Mpa
Skuimverhouding: 6% onderstel

Onderstel

model: ZZ5356V524MF5 6×4 van Sinotruk Group Jinan Commercial Vehicle Co., Ltd. (Duitsland MAN oorspronklike dubbelkajuit tegnologie)
Enjinmodel/tipe: MC13.54-61 inlyn sessilinder, vloeistofverkoelde, superaangejaagde tussenverkoelde, direkte-inspuiting dieselenjin (Duitsland MAN-tegnologie)
Enjinwringkrag: 2508(N m)
Maksimum spoed: 90 km/h
Ratkas: ZF 16S2530 T0 handratkas,
Toelaatbare vrag van vooras/agteras: 35000kg (9000+13000+13000kg)

Elektriese stelsel

Kragopwekker: 28V/2200W
Battery: 2×12V/180Ah
Brandstofstelsel: 300 liter brandstoftenk
Remstelsel: Remkragaanpassingsmetode: ABS;

bo af

Tipe: toebroodjie tipe volkrag aftakas
PTO-modus: elektro-pneumaties
Posisie: Tussen die koppelaar en die transmissie

Elektriese stelsel

Bediening en beheer: Gesentraliseerde bedieningsbeheer aan die agterkant van die voertuigbak,
Waarskuwingslig-alarmstelsel: Daar is 'n lang ry rooi LED-waarskuwingsligte bo-op die kajuit, en die rooi flitslig-waarskuwingsligte en alarmligte aan die linker- en regterboonste dele van die voertuigbak is in die kajuit geïntegreer en het die funksies van brandalarm, sirene en eksterne kommunikasie.
Beligtingstelsel: LED-werkligte aan die linker- en regter boonste dele van die motorbak;LED-afstandbeheer en draaibare soekligte bo-op die agterkant (lig 1 meter, met pneumatiese buffer)
Koppelstukke: Ingevoerde handelsmerkverbindings met waterdigte werkverrigting tot IP67
Kragaftakker werking van die waterpomp: in die kajuit bedryf, met 'n kragaftakker status aanwyserlig
Tru-bystandstelsel: 360-grade tru-kamera

Model Sitrak-16T (waterskuimtenk)
Onderstelkrag (KW) 400kw
Emissiestandaard Euro 6
Asafstand (mm) 4600+1400mm
Passasiers 2+4
Watertenk kapasiteit 10350 kg
Skuimtenk kapasiteit 5750 kg
Brand pomp 80 l/s, 1,0 MPa
Brandmonitor 64L/S, 1,0 MPa
Waterreeks (m) ≥ 70m
Skuimreeks (m) ≥65m

  • Vorige:
  • Volgende: