Tegniese spesifikasie
1、Inleiding
JY80 HOWO Emergency Rescue Fire Truck is ontwerp deur die gevorderde konsepte van binnelandse en buitelandse brandweerwaens en brandbestryding werklike gevegte te kombineer.Meer as 80 stukke noodreddingstoerusting, soos opsporingstoerusting en proptoerusting, is multifunksionele brandweerwaens wat beligting, kragtoevoer, vastrap, opheffing, sloping, ondersoek, redding en ander funksies integreer, met kragtige noodreddingsfunksies en omvattende redding vermoëns Dit is die hoofmodel vir redding en redding van verskeie rampe soos brand, aardbewing, vloedweerstand en motorongeluk.
Alle aluminiumlegeringsliggaam, ligte gewig, hoë sterkte, goeie korrosiebestandheid.Die toerustingboks is gemaak van spesiale aluminiumlegeringsrakplate, wat vrylik op en af verstel kan word om die spasie ten volle te benut.Volgens verskillende toerusting is daar verskeie installasies soos uittrekborde, skinkborde, fliplaaie, aluminiumlegeringstoerustingbokse en hoësterkte plastiekmandjies.Die struktuur verseker betroubare installering van toerusting en gerieflike toegang;voertuigbedryf, veiligheid en intelligente beheervlak is op die huishoudelike gevorderde vlak.
| Onderstel | HOWO ZZ5207TXFV471GF5 4×2(originale dubbelkajuit） |
| Ligte lig | YZH2-4.6CA |
| Wens | T-MAX FHW16500(DC24V） |
| Hys | XCMG SQZ105D |
| Generator | HONDA JAPAN 11500 |
| Voertuig liggaam | Liggewig, anti-roes liggaamsraam + dun-maat vel |
| Kleur
| Liggaam rooi, subraam grys, Fender titanium grys, roldeur titanium grys |
2,Tegniese parameters
| Item | Eenheid | Data | Opmerking | |
| Uiterlike dimensie | L×B×H | mm | 9140×2530×3540 | |
| Wielbasis | mm | 4700 | ||
| Ry- en dinamiese prestasieparameters | Krag | kW | 257 | |
| Passasiers |
| 2+4 | Oorspronklike dubbelkajuit | |
| Emissiestandaard | / | Euro 3 | ||
| Krag | kW/t | 19 | ||
| Volle laai gewig | kg | 15 000 | ||
| Kragopwekking beligting stelsel parameters | Krag opwekker | kVA | 12 | |
| Spanning/frekwensie | V/Hz | 220/50、380/50 | ||
| Maksimum hoogte bo die grond | m | 8.5 | ||
| Beligtingskrag | kW | 4 | ||
| Hyser parameters | Maksimum optel gewig | kg | 5000 | |
| Maksimum werkbereik | m | 8 | ||
| Maksimum hefhoogte | m | 10 | ||
| Rotasie hoek | º | 400 | ||
| Uitrigspan | mm | 5120 | ||
| Wduim parameters | Maksimum trekkrag | kN | 74 | |
| Draad tou deursnee | mm | 11 | ||
| Draad tou lengte | m | 36 | ||
| Werksdruk | MPa | 16 | ||
3,Onderstel
| Chasis model | HOWO T-REEKS ZZ5207TXFV471GF5 4×2(Oorspronklike dubbelkajuittegnologie） |
| Motormodel/tipe | MC07H.35-60Inlyn sessilinder waterverkoelde superaangejaagde tussenverkoeler(Duitsland MANtegnologie） |
| Enjin krag | 257 kW |
| Enjin wringkrag | 1250 Nm @(1200～1800r/min） |
| maksimum spoed | 100 km/h |
| Asafstand | 4700 mm |
| Emissie | Euro3 |
| Oordrag | Handratkas, 6 ratte vorentoe + 1 trurat |
| Vooras/agteras toelaatbare vrag | 20100 kg(7100+13000kg） |
| Elektriese stelsel | Generator:28V/2200W battery:2×12V/180Ah |
| Brandstofstelsel | 200 liter staal brandstoftenk |
| Remstelsel | ABS-sluitweerremstelsel;Ryremtipe: dubbelkring-lugrem; Parkeerrem tipe: veer energie stoor lug rem; Hulpremtipe: enjinuitlaatrem; |
| Band | Voorwiel spesifikasie: 315/80R22.5 2 stuks Agterwiel spesifikasie: 315/80R22.5 4 stukke Reserveband spesifikasie: 315/80R22.5 1 stuk |
4、Kragaftakker toestel
| Tik | HOWO oorspronklike ratkas agter kragaftakker tipe, wat op afstand bestuur kan word |
| Beheer metode | Elektro-pneumaties |
| Ligging | 2 uur posisie agter die ratkas |
5、Elektriese stelsel
| Bedryf en beheer | Die lier bedien die beheer aan die voorkant van die motorDie hysbakbeligtingstelsel bedien die beheer by die bak Kraanbedryfbeheer agter in die motor |
| Polisie lig sirene stelsel | Daar is 'n lang ry waarskuwingsligte op die dak van die kajuitLinker- en regterbolyf rooi strobe-waarskuwingsligte Die polisieligte sirene is geïntegreer en in die kajuit bedryf, en het die funksies van brandalarm, sirene en eksterne skree. |
| Beligtingstelsel | Linker- en regterbolyf LED-werkligteVertikale ligveldbeligting in die middel van die liggaam |
| Koppelaar | Ingevoerde handelsmerkverbindings met waterdigte werkverrigting tot IP67 |
| Oliepomp kragaftakker werking | Werk in die kajuit met kragaftakker-aanwyser |
| Omkeerhulpstelsel | 360 grade tru-kamera |
6,Sveiligheidsbeskermingstelsel
| Beskerming van enjinspoedbeperking | Verhoed dat die oliepomp te vinnig ry |
| Flip pedaal posisie waarskuwing | Draai die pedale om die amberlig te stel om outomaties te flikker wanneer dit ontplooi word |
| Krag neem beskerming | Wanneer die oliepomp aan- of ontkoppel is, is daar beskerming teen verkeerde werking sonder om die krag af te sny, om tande pons en voertuigbeweging te vermy |
7,Voertuig liggaam
| Inleiding | Die subraam en hoofraam van die motorbak is van spesiale staal gemaak.Die bakwerk neem 'n verskeidenheid hoësterkte spesiale aluminiumprofiele aan om die raam, flappe, tweelaagrame en sykleppe te oorvleuel, wat lig in gewig is, swaar in dravermoë en goed in anti-roes werkverrigting is.Die spesiale rakbord kan op en af verstel word volgens die behoeftes, en verskeie installasiestrukture soos uittrekborde, skinkborde en hoësterkte plastiekmandjies word volgens verskillende toerusting voorsien.Die toerustinguitleg is redelik, die kombinasie-buigsaamheid is sterk, en die ruimtebenuttingskoers is hoog. |
| Struktuur | Die subraam en hoofraam van die motorbak is van spesiale staal gemaak.Die liggaamsraam is gebou met ingeboude skootgewrigtegnologie van hoësterkte aluminiumlegeringsprofiele Liggaamsvel is gebind met hoësterkte strukturele gom Die toerustinglaminaat neem spesiale hoësterkte aluminiumlegeringsprofiele aan Die klep is gemaak van een-stuk aluminium allooi profiele Verskeie tipes toerustingboksstrukture soos uittrekpanele, skinkborde en draaideure vir maklike toegang tot toerusting Dak gereserveerde hyser leer posisie |
| Leer | Vlekvrye staal hoë sterkte klimleer |
| Voertuig verf | Die blootgestelde oppervlak van die liggaam is hoofsaaklik rooi helder verf. Onderlyf en spatborde in titaniumgrys Die gordyndeur is aluminium elektroforese kleur Aluminiumlegering glyplaat bo-op |
8、 Kragopwekking beligtingstelsel
| Generator | Honda |
| Gegradeerde krag | 10kVA |
| Gegradeerde spanning | 220V/380V |
| Krag faktor | 0.8 |
| Begin metode | Elektriese aansit |
| Vul tipe | Petrol |
| Opheffing beligting krag | 4kW |
| lighoogte van die grond af | 8m |
| Gimbale rotasiehoek | 0°～360° |
| Gimbal steekhoek | -180°～+180° |
| Hysende beligtingstelsel | YZH2-4.6CA |
9, Hys
| Hys | XCMG SQZ105D |
| Maksimum optel gewig | 5000 kg |
| Maksimum optelmoment | 10.5tm |
| Maksimum werkbereik | 8m |
| Maksimum hefhoogte | 10m |
| Hidrouliese stelsel druk | 30 MPa |
| Hidrouliese tenk kapasiteit | 100L |
| Rotasie hoek | 400° |
| Uitrigspan | 5120 mm |
| Installasie plek | Agter |
10、Wens
| Tik | TMAX FHW16500(DC24V） |
| Installasie plek | Voorkant |
| Maksimum trekkrag | 5000 kg |
| Draad deursnee | 11,5 mm |
| Draad lengte | 36m |
| Dinamiese tipe | Elektries |
| Werksdruk | 24V |
Postyd: Jan-11-2023