16 ton swaardiens grootvloei-skuimbrandweerwa, met groot voertuigvloeistofvolume, toegerus met 'n konvensionele Klas B-skuimstelsel, geskik vir die bestryding van Klas A-brande in industriële en siviele geboue, en kan ook Klas B-brande in petrochemikalieë, steenkool bestry chemiese, oliedepots, ens.;alle aluminiumlegeringsliggaam, ligte gewig, hoë sterkte, goeie korrosiebestandheid, kan 'n verskeidenheid noodreddingstoerusting dra.Hierdie voertuig kan ook afloswatertoevoer uitvoer, wat die eerste keuse brandblusinstrument is vir stedelike noodreddingsbrandweer en voltydse ondernemingsbrandbestrydingseenheid.
Belangrikste tegniese parameter:
Afmetings: lengte × breedte × hoogte 10180 × 2530 × 3780 mm
Asafstand 4600+1400mm
Krag: 400kW
Sitplek: 2+4 mense, oorspronklike dubbelry vierdeur
Emissiestandaard: EuroVI
Verhoudingdrywing: ≥12 kW/t
Volvrag gewig: 32200 kg
Watertenk kapasiteit: 10350 L
Skuimtenk kapasiteit: 5750 L
Pump flow: 80@1.0L/S@Mpa
Brandprestasieparameters
Pomp werksdruk: ≤1,3 Mpa
Pompvloei: 64L/S
Monitorreeks: ≥70m (water), ≥65m (skuim)
Monitorwerksdruk: ≤1.0Mpa
Skuimverhouding: 6%
onderstel
Onderstelmodel: ZZ5356V524MF5 6×4 van Sinotruk Group Jinan Commercial Vehicle Co., Ltd. (Duitsland MAN oorspronklike dubbelkajuit tegnologie)
Enjinmodel/tipe: MC13.54-61 inlyn sessilinder, vloeistofverkoelde, superaangejaagde tussenverkoelde, direkte-inspuiting dieselenjin (Duitsland MAN-tegnologie)
Enjinwringkrag: 2508(N m)
Maksimum spoed: 90 km/h
Ratkas: ZF 16S2530 T0 handratkas,
Toelaatbare vrag van vooras/agteras: 35000kg (9000+13000+13000kg)
Elektriese stelsel:
Kragopwekker: 28V/2200W
Battery: 2×12V/180Ah
Brandstofstelsel: 300 liter brandstoftenk
Remstelsel: Remkragaanpassingsmetode: ABS;
bo af
Tipe: toebroodjie tipe volkrag aftakas
PTO-modus: elektro-pneumaties
Posisie: Tussen die koppelaar en die transmissie
Postyd: 24 Februarie 2023